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三次車檢不合格強制報廢?真相是……

2024-12-13 10:20:27 星期五  來源:邢州報

三次車檢不合格強制報廢?真相是……

讀者來電:

近日,“史上最嚴(yán)車檢來了!”“三次車檢不合格強制報廢”“治理尾氣要花費大幾千元”等消息在網(wǎng)上引發(fā)熱議。不少車輛面臨年檢的車主因此擔(dān)心了起來。

“百姓熱線”日前陸續(xù)接到很多市民求證機動車檢驗的相關(guān)問題。

市民<<<近期該檢車了,擔(dān)心車檢通不過

市民朱先生撥打“百姓熱線”反映,他在2015年買了一輛五菱宏光面包車,近期該審車了。面對網(wǎng)上關(guān)于“年檢越來越嚴(yán)格”“燃油車年檢新增加OBD檢測”等消息,朱先生心里直犯嘀咕,擔(dān)心車檢通不過。

“什么是OBD?啥時候開始實施的?”朱先生提出了很多疑問。

記者先是在網(wǎng)上進(jìn)行了查詢,又來到位于祥和大街的邢臺士程機動車檢測有限公司進(jìn)行采訪。據(jù)實地了解,關(guān)于網(wǎng)上流傳新增的OBD檢測,實際上早在2019年11月1日就已正式實行,并非新增加的驗車項目,只不過有些車主在之前檢車時沒有注意到。

OBD指的是車載自動診斷系統(tǒng),這是一套安裝在車輛和發(fā)動機上的計算機信息系統(tǒng),具備對整體車況和影響排放的故障進(jìn)行診斷、報警、儲存和通信的功能。該系統(tǒng)能夠隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況,一旦發(fā)現(xiàn)汽車尾氣超標(biāo),會立即發(fā)出警示。

記者調(diào)查<<< 和以往檢車并無不同

在該檢測站院內(nèi),記者看到前來檢車的車輛并沒有明顯減少。包括OBD檢測、外觀檢測、動力檢測等在內(nèi)的整條檢測線,均在正常運行。

“有的故障碼會在儀表盤上顯示,這樣的故障碼車主可在上線檢測之前維修消除。不過有些故障碼平時不顯示,只有在專業(yè)設(shè)備上才能顯示出來。為了防止這種情況,順利通過車輛檢測,建議車主先找維修單位提前檢測一下。如果上線檢測時遇到氧傳感器、三元催化器等部位有問題導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo),車主就需要到推薦的有尾氣治理資質(zhì)的汽修單位進(jìn)行維修?!睓z測站一位工作人員一邊忙著手里的工作一邊告訴記者。

采訪中,記者遇到已經(jīng)完成檢車的呂先生。他表示,自己的車已經(jīng)有將近10年的車齡,不過當(dāng)天檢驗非常順利,與平時并無不同。

打假<<< 網(wǎng)傳的幾個不實言論

記者找到該檢測站負(fù)責(zé)人宗先生,他告訴記者:

1、三次“OBD”車檢不合格強制報廢是虛假消息。真實情況是,如果車輛在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志,才會被強制報廢。

2、尾氣治理需要花費大幾千元同樣是假消息。車主到有資質(zhì)的汽車維修企業(yè)進(jìn)行尾氣治理,花費一般在一二百元到幾百元之間,并沒有網(wǎng)上傳言那么夸張。如果車輛平時維修保養(yǎng)較好,即使尾氣排放不達(dá)標(biāo),一般也只需要簡單清理即可。

3、車主需要到指定的M站這條消息同樣不實。每個城市都有一些經(jīng)過環(huán)保部門認(rèn)證的M站,車主可以自行選擇。(邢臺新聞傳媒中心記者趙沙沙

陳英文 文/圖)

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