邢臺日報社全媒體記者 李平 郭紅玉
1940年8月20日至1941年1月24日,八路軍總部在華北敵后發(fā)動了一次大規(guī)模的對日軍的進(jìn)攻,陸續(xù)參戰(zhàn)的部隊達(dá)到105個團20余萬人,史稱百團大戰(zhàn)。在這場震動全國、聞名世界的戰(zhàn)役中,冀南先后有10個團的兵力和25萬名群眾共30萬軍民參戰(zhàn)。破擊了敵占交通線,打破了敵人的分割封鎖。
百團大戰(zhàn)是全民族抗戰(zhàn)以來八路軍在華北發(fā)動的規(guī)模最大、持續(xù)時間最長的一次帶戰(zhàn)略性進(jìn)攻的戰(zhàn)役,給日軍的“囚籠政策”以沉重打擊,提高了共產(chǎn)黨和八路軍的威望,振奮了全國人民的信心。
面對“囚籠” 八路軍部署反攻
1938年10月,武漢失守,日軍把戰(zhàn)略重點轉(zhuǎn)移到“掃蕩”華北敵后抗日根據(jù)地,大搞“以鐵路為柱,公路為鏈,碉堡為鎖”的“囚籠政策”。日軍企圖利用重要交通線對各抗日根據(jù)地進(jìn)行分割,使八路軍“游”不了,“擊”不成。在這樣的局勢下,八路軍發(fā)動了主動攻擊的戰(zhàn)役,可謂是箭在弦上,不得不發(fā)。
在時任八路軍副總司令彭德懷的指揮下,八路軍先后調(diào)集百余個團的兵力,對以正太鐵路為中心的華北地區(qū)敵占主要交通線發(fā)起大規(guī)模的破擊戰(zhàn)。1940年8月上旬,根據(jù)作戰(zhàn)命令和指示,一二九師對冀南區(qū)會戰(zhàn)部隊發(fā)出作戰(zhàn)部署。
冀南根據(jù)地軍民參加此役的主要任務(wù)是對敵控制的平漢、德石鐵路和邯濟公路及沿線據(jù)點進(jìn)行大破擊。其戰(zhàn)役動員10個團,并發(fā)動地方抗日武裝和群眾配合行動。
在偵察、動員等準(zhǔn)備工作就緒之后,為了打好百團大戰(zhàn)首次戰(zhàn)役——破擊平漢路,冀南軍區(qū)布置了三個破擊隊,即內(nèi)(丘)高(邑)段破擊隊、邢(臺)內(nèi)(丘)段破擊隊、邢(臺)沙(河)段破擊隊。8月19日夜,三個破擊隊到達(dá)指定地點,只待命令。另外,軍區(qū)還指示各分區(qū)基干隊、各縣游擊隊,抓住本地區(qū)基干公路及主要據(jù)點,同時進(jìn)行大破擊,以配合正規(guī)部隊作戰(zhàn)。
初戰(zhàn)告捷 三路并進(jìn)破擊平漢路
8月20日夜,在八路軍總部統(tǒng)一指揮下,各根據(jù)地統(tǒng)一行動,規(guī)??涨暗钠茡魬?zhàn)打響了。冀南部隊各破擊隊按預(yù)定計劃,首先對平漢鐵路上守備之?dāng)痴归_進(jìn)攻。內(nèi)高段破擊隊以十九團破擊內(nèi)丘至馮村(今屬臨城縣)段,炸毀馮村南兩座鐵路橋,攻克了一個敵碉堡;十團也在當(dāng)晚向鴨鴿營至古魯營段發(fā)動攻勢。八路軍向鐵路線和車站發(fā)起猛烈進(jìn)攻時,日軍以火車兩列、汽車數(shù)輛、裝甲車一輛,載200余名日偽軍,襲擊正在進(jìn)攻鴨鴿營車站的十團,用兩列火車載兵百余撲向正在破擊古魯營的八路軍。八路軍戰(zhàn)士英勇反擊,激戰(zhàn)3小時后,攻占了該車站,并將站內(nèi)火車頭和水塔炸毀,斃傷敵數(shù)十人。
邢沙段破擊隊在戰(zhàn)斗打響后,將康莊(今邢臺市襄都區(qū))兩鐵橋炸毀,由南面方向開來的一列日軍火車出軌顛覆。由于八路軍動作突然、迅速、勇猛,戰(zhàn)斗進(jìn)展比較順利。
僅一晝夜激戰(zhàn),八路軍即攻克鴨鴿營、鎮(zhèn)內(nèi)、古魯營、邢臺等車站。部隊、民兵和成千上萬的人民群眾,冒著槍林彈雨對鐵路、公路及其一切附屬建筑物,進(jìn)行徹底地破毀。同時,冀南軍區(qū)新九旅三個團及五分區(qū)各縣游擊隊,對日軍正在修筑的德石鐵路和主要公路干線展開全面破擊,遲滯了敵人修筑德石路進(jìn)度。
戰(zhàn)役第一階段,冀南軍民15天內(nèi)作戰(zhàn)34次,動員群眾4萬余人,炸毀鐵路10余處、大小橋梁9座、火車1列,砍斷電線桿600余根,破壞公路百余公里。
擴大戰(zhàn)果 破襲敵據(jù)點及附近交通線
9月13日,戰(zhàn)役第二階段打響,擴大第一階段的戰(zhàn)果,繼續(xù)破擊交通線。冀南的重點任務(wù)是破擊德石鐵路、邯濟公路、殲滅交通線兩側(cè)及深入根據(jù)地的敵偽據(jù)點。
在這一戰(zhàn)役中,東高才戰(zhàn)斗是一場漂亮的伏擊戰(zhàn)。9月21日,新七旅、新九旅聯(lián)合在德石路上故城縣東高才村(今屬衡水市)設(shè)伏,襲擊保護(hù)修筑鐵路的日軍一個聯(lián)隊。經(jīng)數(shù)小時激戰(zhàn),打死、打傷日軍200人,繳獲八八式野炮1門、機槍1挺及大批彈藥。
在這一階段,冀南軍區(qū)動員群眾7.6萬人參加和支援了第二階段的作戰(zhàn),破壞鐵路及路基86公里、公路190多公里,繳獲山炮、野炮各1門,重機槍1挺及大批槍彈。
10月30日,冀南部隊根據(jù)一二九師的電令,第三階段戰(zhàn)役拉開大幕,以新八旅兩個團、新七旅二十一團、新四旅一個團的兵力為主,對平漢路再做有力破擊,以鉗制平漢線的日軍。此次大規(guī)模的破擊戰(zhàn),將平漢路邢臺至官莊段徹底破壞。
同時,冀南其他部隊及各分區(qū)基干營、縣游擊大隊和群眾,對冀南主要敵據(jù)點附近的公路線進(jìn)行普遍破襲。此次破擊站中,八路軍各地部隊在13.5萬余名群眾配合下,第三次對敵主要交通線、公路網(wǎng)及鄉(xiāng)村大道大進(jìn)行破襲,破擊鐵路100多公里、公路385公里。
戰(zhàn)果輝煌 日軍主要交通線陷入癱瘓
12月5日,百團大戰(zhàn)勝利結(jié)束。據(jù)不完全統(tǒng)計,這次戰(zhàn)役進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1800余次,攻克日偽據(jù)點2900余個。冀南區(qū)有10個團和25萬群眾共30萬人參加破路,共破路211次,毀壞敵鐵路、公路771公里,使日軍在冀南的主要交通干線陷入癱瘓,為贏得百團大戰(zhàn)的勝利作出了重大貢獻(xiàn)。
“百團大戰(zhàn)既鍛煉了人民軍隊,又提高了共產(chǎn)黨和八路軍的威望。這次大戰(zhàn)充分證明了中國共產(chǎn)黨是全民族抗戰(zhàn)的中流砥柱,充分體現(xiàn)了‘兵民是勝利之本’的戰(zhàn)爭哲學(xué),是真正的全民抗戰(zhàn),沉重打擊了日本侵略者的囂張氣焰?!毙吓_市黨史專家、市委黨校教師楊運生表示,冀南軍民破擊敵占交通線,打破了敵人的分割封鎖,鼓舞了冀南軍民的抗戰(zhàn)決心和信心,對堅持和鞏固根據(jù)地產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
記者手記
破襲鐵路,攻克敵人車站,拔掉日軍據(jù)點……在百團大戰(zhàn)中,我們黨領(lǐng)導(dǎo)的華北敵后抗日軍民,齊心協(xié)力,前仆后繼,同日本侵略者浴血奮戰(zhàn),充分表現(xiàn)了中華民族不屈不撓的戰(zhàn)斗精神,在中國抗日戰(zhàn)爭史上寫下了光輝一頁。
冀南人民參加破襲戰(zhàn)的積極性非常高,參戰(zhàn)人數(shù)達(dá)25萬之多,是真正的全民抗戰(zhàn)。每一次戰(zhàn)斗,不僅是后方保障,還是一線破路等,都離不開廣大群眾的支持。正是軍民一心,才贏得戰(zhàn)役的最終勝利?;仡欬h的歷史,正是我們黨充分信任群眾、與群眾打成一片,才歷經(jīng)千難萬險,攻克了一個又一個難關(guān),創(chuàng)造了一個又一個奇跡。
新時代新征程,我們要始終堅持人民主體地位,廣泛動員群眾、組織群眾,充分依靠人民群眾的磅礴力量,在邢臺高質(zhì)量趕超發(fā)展中闖出一條新路,在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中創(chuàng)造出新的業(yè)績。
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