本報(bào)訊 5月11日，記者從市交通建設(shè)集團(tuán)獲悉，市區(qū)內(nèi)將新建8處公交場(chǎng)站，建成后將逐步形成城市公交、城際公交無(wú)縫銜接局面，提升城市公交服務(wù)保障能力。

據(jù)悉，為踐行“公交都市、公交優(yōu)先”發(fā)展理念，構(gòu)建本市多層次、一體化的公交網(wǎng)絡(luò)，厘清公交線網(wǎng)功能和層次，形成“功能清晰，等級(jí)分明”的公交網(wǎng)絡(luò)體系，提高整個(gè)中心城區(qū)的公交運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)品質(zhì)，市區(qū)內(nèi)將新建8處公交場(chǎng)站，8處場(chǎng)站總占地約260畝，總投資約2.89億元。

8處公交場(chǎng)站分別為：長(zhǎng)信公交停保場(chǎng)（永興街與襄都北路交叉口西南地塊），晏家屯公交首末站（龍崗大街與信德路交叉口東南角），藍(lán)池公交首末站（蓮池大街與召馬路交叉口東南地塊），鄧莊公交首末站（濱江路與祥和大街交叉口西南角），會(huì)寧公交樞紐站（濱江路與良舍街交叉口東北角），中央生態(tài)公園公交首末站（泉北大街與Y052鄉(xiāng)道交叉口東南地塊），中興東大街公交樞紐站（振興五路與雙樓街交叉口東南角），信德路公交樞紐站（信德路與富強(qiáng)路交叉口東北角）。

據(jù)悉，這8處公交場(chǎng)站建成后，將解決部分公交車(chē)原來(lái)只能停放在馬路邊，空駛距離長(zhǎng)、安全風(fēng)險(xiǎn)大、資源浪費(fèi)等問(wèn)題。同時(shí)使市內(nèi)公交車(chē)線網(wǎng)布局更加合理，方便滿足廣大居民出行的需要，提高城市資源利用效率。促進(jìn)城鄉(xiāng)與規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)信息、政策措施、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、社會(huì)事業(yè)發(fā)展的一體化，改變長(zhǎng)期形成的城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)在政策上的平等、產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的互補(bǔ)、國(guó)民待遇上的一致，讓鄉(xiāng)村居民享受到與城鎮(zhèn)居民同樣的文明和實(shí)惠，使整個(gè)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。（邢臺(tái)日?qǐng)?bào)社全媒體記者冀文龍通訊員王旭）